Gas kontra elmotorer
Även bensinmotorer har varit allestädes närvarande i nästan ett sekel, de första bilarna används elmotorer, rapporter "New Car Köpguide." Bensin vann slutligen över el på grund av, ironiskt nog, den rikliga tillgången på olja på den tiden. De flesta allmänna butiker hade redan bensin till salu, nästan som en föregångare till bensinstationen. Den befintliga infrastrukturen och billighet av bensin vid tidpunkten småningom gjorde fossila bränslen branschstandard (Se Resurser 1).
Utsläpp
Elektriska motorer producerar inte någon utsläppen av växthusgaser, medan gasmotorer producerar en hel del föroreningar, enligt Naturvårdsverket. Även elmotorer kan fungera rent, producerar elproduktion koldioxidutsläppen såvida kraftverket använder solenergi eller annan ren källa. Idag producerar kol hälften av all el, medan mycket få anläggningar använder en förnyelsebar källa.
Reseavstånd
Elfordon är inte särskilt användbara för långa resor om du kan hitta en plats att ladda dem, hävdar EPA. Den genomsnittliga elbil färdas upp till 60 till 70 miles på en laddning. Å andra sidan, får en bensindriven bil 24.7 miles per gallon på en enda gallon, enligt US Department of Transportation. En genomsnittlig tank rymmer 16 liter, vilket innebär en gasbil kan resa runt 395 miles på en full tank.
Driving Experience
Eftersom elfordon håller mycket få igång delar, de ger föraren en mycket tystare och erfarenhet glädjande körning, rapporterar EPA. Mindre buller kan också ge de som bor intill vägar och höga trafikområden en mycket trevligare upplevelse. Å andra sidan, elfordon använder skrymmande batterier som tar upp mer last utrymme, vilket lämnar mindre utrymme för passagerare och tillhörigheter.
Kostnader
Å ena sidan, elmotorer kosta mer än en jämförbar bensindriven motor, men å andra sidan det kostar mycket mindre att tanka en elektrisk motor. EPA rapporterar att elektriska motorer kostar ca $ 180 per år att köra, bensin-användare spenderar i genomsnitt $ 600 per år på gas. Elbilar varierar i pris från $ 15.000 till $ 40.000 för en ingångsnivå fordon, mycket mer än en ingångsnivå bensindriven bil. Elbilar kräver också ett nytt batteri ungefär vart tredje år till en genomsnittlig kostnad av $ 8000, enligt EPA.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134130.html