Enligt Hydrogen Fuel Cars nu på nätet, "När vätgasbilar blir status quo, kan USA minska sitt beroende av utländsk olja, uppnå lägre priser vid bränslepumpar och skära ner på växthuseffekten gaser som förorsakar den globala uppvärmningen. " Trots deras potentiella fördelar, vätgasdrivna bilar har några nackdelar som har påverkat deras framgång. Kostnad

Vätgas är ett kostsamt sätt att driva bilar. De flesta av kostnaderna genereras av hantering och lagring. Dessutom skulle vanliga bensinstationer och fordon måste radikalt förändra sin nuvarande utrustning och rutiner för att passa behoven hos vätgasdrivna bilar. Vätgasproduktion är också fyra gånger dyrare än bensin, enligt en UCLA online artikeln som heter "The Hydrogen Highway." Addera Förvaring

lagra väte medför också svårigheter. Till skillnad från bensin, kan rent väte inte pumpas in en gastank, eftersom det är en gas och lättare än luft. Enligt en Columbia University online artikel kan väte lagras i en trycksatt gas tank, men tankarna skulle vara mycket tunga och vätet skulle kunna läcka in i den omgivande metallen. Det kan också lagras som en vätska, men det avdunstar snabbt, och skulle kräva dyra isolering för att förhindra överdriven bränsle förlust. En av de primära
Safety

skäl att väte presenterar sådana svårigheter för lagring och transport ändamål är att det är mycket explosiv. Enligt Columbia University, är det en av "de mest brandfarliga ämnen på jorden." Trots olika källor på nätet hävdar att vätgas är inte farligare än andra bränslen om det används på rätt sätt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134335.html