Hur göra diesel från kol
Fischer-Tropsch-metoden
1
Slipa kol i små bitar och låt den torka ordentligt.
2
Konvertera kolet genom att placera den i en kammare som kommer att kunna upprätthålla hög värme och tryck. Kammaren måste tätas från syre, eftersom tanken är att begränsa mängden att kolet kan brinna. Att bringa kolet att bilda
3
Force ånga och värme i denna kammare vad som kallas "syntesgas." Föroreningarna i kol kommer samlas på botten av kammaren som skall avlägsnas och säljas som en biprodukt av denna förgasningsprocessen. Vätesulfid och karbonylsulfid också kvar och kan bearbetas till rent svavel och säljs. Det material som skapas som en biprodukt av denna process kallas "slagg." | Sök 4
Samla syntesgas ångor i ett rör som löper från toppen av kammaren och sedan ner i en kylkammare där ångorna kondenseras till vad som är känt som Fischer-Tropsch-vätskor, såsom dimetyl-eller metanol.
5
Filtrera de giftiga metaller ur denna blandning med hjälp av ett kolfilter. Ta bort svavlet med hjälp av filter och skärmar hämtning. De Fischer-Tropsch-vätskor sugits bort för att bearbetas vidare. Den återstående vätskan är den färdiga dieselbränsle, vilket kan bearbetas ytterligare för att göra en ren-brinnande bränsle.
Direkt Kolförvätskning
6
Kombinera kol och vatten i kammaren som tidigare. Pumpa väte i kol-vatten-blandning. Väte ökar kolväte förhållandet mellan kol, allt 4-9 kolatomer till 10 till 19 i bensin eller diesel. Denna process skapar kolväteföreningar kallas alkaner. Metan och etan är två exempel.
7
Ta bort vätet från blandningen genom tillsats av en katalysator, OH-joner till exempel som kommer att tvinga den vätgas ur ventilationssystemet till en separat behållare . OH-joner bildas när syre och väte är sammanbundna. Förvränga kolbindningar genom att använda en process som kallas hydro-krackning
8
. Detta involverar återinföra väte som har avlägsnats tillbaka in i lösningen under högt tryck och värme. Detta bryter ner kol-vatten-blandningen i fotogen och diesel bensin.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134584.html