För närvarande den enda alternativa bränsle som är lätt tillgänglig för gasmotorer att använda är etanol. Etanol som framställs av fermenterad säd eller grödor socker, är en förnybar, ren-brinnande bränsle som kan läggas i små procentsatser till bensin för användning i varje gasmotor. Förutom att minska koldioxidutsläppen med upp till 100% (på en fullständig livscykelanalys), minskar etanol även utsläpp av andra växthusgaser såsom kolmonoxid, kväveoxider, flyktiga organiska föreningar, svaveldioxid och partiklar. Etanol tillsätts ofta till bensin i syfte att hjälpa till att syresätta bränslet så att det brinner mer fullständigt. Du kan minska ditt beroende av bensin genom att öka andelen etanol du använder i din gasmotor. Instruktioner
1 E85 blir mer och mer tillgängliga i USA.

Hitta en bensinstation som säljer E10, en blandning av 10% etanol och 90% bensin, och fylla din tank med E10 bränslet. Många bensinstationer numera även säljer E85 (85% etanol, 15% bensin), inte fyller upp din tank med E85 om du inte har ett "flex fuel" motor
2

Förvänta din bränsle körsträcka till. minska något, eftersom etanol har lägre energi än petroleumbaserade bränslen. På grund av dess minskade effektivitet, är etanol nödvändigtvis inte ett billigare bränsle än bensin. Men det livscykel effektivitet (med hänsyn till produktions-och bearbetning) är mycket högre än bensin: 125% jämfört med 85%
3

Använd drivmedelsetanol blandningen i en kort tidsram -. - de flesta motortillverkare rekommenderar inom 14 till 30 dagar för att pumpa in den i din tank. Eftersom etanol sitter det tenderar att separera och bensinen kan bli vatten-smittat. Köra din motor på förorenad gas är farligt och bör undvikas. Därför väljer vanlig bensin om du fyller upp men inte planerar att använda bränslet snart.
4

Kontrollera bilens gummitätningar och slangar oftare medan du kör din bil på en etanolinblandning. Etanol är ett lösningsmedel och kan försämra gummit snabbare än bensin annars. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134598.html