Standard Specification för dieselbränsle Oljor
FDA har satt lågsvavliga standarder för diesel som används i motorvägen resor. Därför, de sju specifikationerna för highway-användning diesel ange svavel (S) innehållet i varje klass i miljondelar (PPM). Som en allmän regel, de S500s, eller "lågsvavlig" dieselbränslen, uppfyller de minimikrav normer för svavelhalt, medan S1: s har den lägsta svavelhalt, dubbat "Ultra-low Sulfur" (ULSD). De S5000s är vad som skulle kunna kallas "vanliga" svavel dieslar, genom att de har en högre svavelhalt, närmare det som fanns innan FDA: s förordning. Addera Identification
Diesel specifikationer bestäms av standardiseringsorganisationer organisationer såsom American Society for Testing and Materials (ASTM). De metoder som används för att fastställa specifikationerna för dieselbränsle är: blixt och grumlingspunkt, vatten och sediment, kopparkorrosion, ledningsförmåga, viskositet, kolrester, aska, destillation, svavel, aromatisk, samt cetantal och index
. Addera 2-D dieselbränslen
2-D-klass diesel är främst för användning i fordon vars last storlek och hastighet förblir relativt konsekvent. De 2-D S15, S500 dieselbränsle specifikationer har en större energiutbyte och fungera som en bättre smörjmedel för motorer med bränsleinsprutning. Detta är den vanligaste dieselbränsle kategori för användning i terräng. Kategoriseras tillsammans med dessa populära dieslar är också den 2-D S5000, som främst används för sådana motorer som de som finns i gården och industriell utrustning, generatorer och pumpar.
1-D dieselbränslen
1-D klasser av dieselbränslen är för de fordon som möter de mest inkonsekventa hastigheter och storlekar belastning. Den 1-D S5000 är en högre svavelhalt dieselbränsle specifikation används främst för off-road bruk. Den 1-D S15 och S500 dieslar är populära val för motorväg resor i kallt klimat då motorerna kan vara svårare att starta. I själva verket, alla 1-D specificerade bränslen är idealiska för kalla temperaturer och är generellt högre i svavel än de 2-D kvaliteter. Addera ULSD Solutions
en lösning på det kalla vädret komplikationer som motsvarar med fordon som kräver ULSD, rekommenderar Naturvårdsverket blanda antingen diesel med fotogen som har en 15-ppm svavelhalt, eller köpa en anti-gelbildande dieseladditiv från en Biltema. Om fordonet är närvarande obrukbar, rekommenderar FDA att det bogseras till en inomhus lagringsutrymme, där bränslet kan stabiliseras.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/134843.html