Som vetenskap och teknik har utvecklats, så har mänsklighetens förståelse av hur olika kemikalier och föreningar reagerar med varandra, och många blandningar som ansågs säkra i det förflutna äntligen förstått att vara annorlunda . Medan en nödvändig komponent för människor, växter och djur, kan zink utlösa några ganska allvarliga skador på dieselbränsle och system som använder dieselbränsle. Fördelning av bränslet

En av de mest angelägna frågorna med zink i dieselbränsle är hur det interagerar med själva bränslet, orsakar det att bryta ner snabbare än den skulle under normala förhållanden. Om temperaturen hålls stabil på omkring 68 grader F bränslet kan förbli stabil i cirka 12 månader eller ännu längre, men införandet av zink i bränslet orsakar det att bryta ned ner snabbare. Eftersom diesel börjar ålder och bryta ner det skapar skadliga sediment och en klibbig substans som kallas gummi som då kan spärra reaktionen av diesel med syre, vilket påverkar den totala effektiviteten i motorn och så småningom ledde till fullständig avstängning av motorn om inte täta filterbyten sker . Addera förgiftar

När zink införes dieselbränsle det börjar att bryta ner i instabila föreningar som sedan kan belägga de olika komponenterna och arbetsmetoder motorytor, så småningom täcker katalysatorn också. När detta har hänt zinken blir en katalysator förorening som sedan överför in i avgassystemet och ut i atmosfären, skapa skadliga ångor som kan vara giftiga vid inandning i stora mängder. Det är av denna anledning som det finns regler mot elförzinkad bränsletankar och tankar transport.
Bränsletank Korrosion

Zink reagerar annorlunda än metaller såsom aluminium och stål till dieselbränsle. Oavsett vilken typ av tank dieselbränsle lagras in, kommer vatten från kondens ange alltid bränslet och eventuellt sedimentera till botten av behållaren. En barriär av bakterier bildar sedan mellan bränsle och vatten, och dessa bakterier använder zink som en näringskälla, så småningom tränga in i lagret och fräter sönder väggarna i tanken långt snabbare än stål eller aluminium, eftersom de inte skapar en sådan näringsämne -rik miljö för bakterierna att arbeta med. De flesta moderna stridsvagnar inkluderar filtrering enheter som möjliggör regelbunden dränering och filtrering av vattnet från tanken för att undvika korrosion uppbyggnad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/134877.html