Tier II utsläpp administreras av US Environmental Protection Agency ( EPA ) . Tier II utsläppen är utformade för att minska mängden svavel inom dieselmotorer genom att införa lågsvavliga bränslen för alla typer av dieselmotorer . Bränslen

Före införandet av Tier II-normerna , har utsläppen från dieselmotorer mäts separat från den typ av bränsle som används för att driva dem . Tier II utsläppsnormer betraktar motorn och bränsle som används i motorn som ett enda system .
Highway

Diesel bränslen är tillverkade för lätta och medeltunga highway användning under nivå II-normerna från 2007 och framåt för att släppa ut 15 delar per miljon ( ppm ) svavel efter passage genom dieselmotorn . Före Tier II , kunde dieselmotorer släpper ut upp till 500 ppm svavel .
Non - Road

Tier II utsläppsnormer kräva icke - road dieselmotorer , såsom lokomotiv och marinmotorer , att släppa ut 15 ppm svavel antingen 2010 eller 2012 beroende på vilken typ av motor . Före genomförandet av Tier II , kunde icke road dieselmotorer släpper ut upp till 500 ppm svavel .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/135027.html