I ett försök att upprätthålla en hälsosam miljö och förhindra luftföroreningar, passerade den amerikanska Environmental Protection Agency föreskrifter skär nivån av svavel i dieselbränslet. Genom beordrat användningen av ultra lågsvavligt dieselbränsle, tog byrån samma stränga utsläppsnormer följs av bensindrivna fordon till dieseldrivna bilar och lastbilar. EPA förordning

Sedan 1993 har den amerikanska Environmental Protection Agency reglerade kvaliteten på den bensin som säljs för användning i terräng med bilar och lastbilar. EPA har krävt låga svavelhalter i diesel sedan 2006. Oro över luftföroreningar på grund av naturliga föroreningar av svavel i dieselbränslet ledde byrån att åter skärpa normerna på Dec 1, 2010. Den dagen, var användningen av ultra lågsvavligt dieselbränsle, eller ULSD, mandat att ersätta diesel med låg svavelhalt, eller LSD. Dieselpumpar måste märkas ULSD. Addera Definition

ULSD är en renare förbränning bränsle innehållande 97 procent mindre svavel än den tidigare standarden fastställts av LSD bränsle. EPA ren-air mandat tillåter inte mer än 15 delar per miljon av svavel i nr 1 dieselbränsle. Lägre svavelhalter minskar avgasutsläppen föroreningar. Enligt EPA, diesel avgaser innehåller ämnen som orsakar andning och övre luftvägarna hälsoproblem. De med hög risk åldersgrupper mest utsatta är barn och äldre.
Emission Reduction

Användningen av ULSD bränsle i samband med re-designade avancerad avgasrening -anordningar sänker nivåerna av frigjorda kolväten, svavel-och kväveföreningar, tillsammans med skadliga partiklar, till nästan noll. Kväveoxider reagerar kemiskt för att bilda ett lägre atmosfär ozonskiktet och bidrar till surt regn. Burning ULSD bränsle kraftigt minskar mängden svaveldioxid, en viktig bidragsgivare till surt regn. Oxiderna stiga högt i atmosfären, sänka pH regndroppar. Av 2012 | Övrig information

, kommer bränsle för icke-road diesel standarder måste uppfylla ULSD standarder. Detta omfattar motorer lok tåg, marina applikationer och gård och anläggningsmaskiner. För att förhindra sänkt gas körsträcka och skador på motorkomponenter och utsläppsbegränsande delar, bara ULSD bränsle bör användas i fordon byggda efter 2007. Smörj-och korrosion inhibitorer läggs till ULSD bränsle för att öka dess prestanda och nivåer effektivitet. Upp till 5 procent biodiesel får tillsättas ULSD bränsle.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/135038.html