Mekanisk bränslepump Vs. Electric
Modern bränsleinsprutning motorer behöver bensin levereras vid högre tryck och mer konsekvent än äldre, förgasarmotorer. Mekaniska bränslepumpar inte kan göra jobbet, så de flesta moderna bilar har elektriska bränslepumpar. Mekaniska bränslepumpar arbetar främst med sug, suga gas hela vägen från tanken till motorn, där den mekaniska pumpen är monterad, äntligen trycka bränslet lite längre till förgasaren skål. I-tank elpumpar driva bränslet hela vägen, vilket ger en mer tillförlitlig ström. Addera Safety
Ni tror blandning av gas och elektricitet är en dålig idé, men placera bränslepumpen inuti bensintanken det faktiskt säkrare eftersom pumpen kyls av bränslet och omgiven av vätska snarare än en ånga; miljön är mindre explosiv. Dessutom, med en elektrisk bränslepump, är bensin flödar ständigt nära motorn, snarare än att sitta i en skål som fästs vid motorn, så det inte stanna nära motorn för länge, stannar därför svalare och minskar risken av brand.
Nackdel
Den största nackdelen med en elektrisk bränslepump är att ytterligare kabeldragning måste köras till bränsletanken. Om bilen utvecklar elektriska problem, kan bränslepumpen fungerar inte. Å andra sidan skulle en mekanisk bränslepump fortsätter att köras även utan el.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/gasoline/135645.html