General Motors Rochester Quadrajet var en fyra - FAT förgasare vara mer komplicerat i design än sina konkurrenter och snål när det levererat bränsle till motorn . Ändå gav GM fordon rimlig bränsleeffektivitet och sågar tjänste 1949-1990 . Mångsidighet

Rochester Quadrajet var en mångsidig förgasare används på nästan alla GM- bilar och lastbilar under sitt 41 - åriga förhållande med biltillverkaren . Den Quardajet var aldrig en prestation förgasare används på muskel bilar ( det jobbet var kvar till Holley ) främst på grund av primära och sekundära hålen var små och inte svara på kraven på hög hästkrafter V - 8s . Quadrajets levererat bränsle till bilar utrustade med 350 - kubik - tums V - 8s och mindre motorer .
Fördelar

Quadrajet s små primära hål och 750 - cfm kapacitet , men , erbjöd något bättre gas körsträcka i en tid då förarna ansåg 10 mpg till 12 mpg bra . GM fordon utrustade med in - line sex cylindrar och Quadrajet kunde uppnå körsträcka uppåt av 15 mpg . När GM introducerade sitt datasystem kommando kontrollerar i 1980 , omgjorda Rochester den Quadrajet med elektroniska komponenter för att ge exakt kontroll av utsläpp och bränsle .
Nackdelar

Quadrajet presenterade en kolv - typ bränsle ventil som ofta fastnade och en sekundär luftventil som föranledde motorn att tveka när gasspjället öppnades brett . Rochester löste de flesta av dessa irriterande med 1969 .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/gasoline/135692.html