Bensin har drivs av förbränningsmotorer i bilar sedan uppfinningen av bilen. För lika länge, bränsle beslutsfattare har blandade tillsatser eller har tillsatta kemikalier och andra ämnen till bensin. Många av dessa tillsatser hjälper bilar process bränslet mer effektivt utan att skada motorn eller avgassystemet. På 1980-talet var de primära bränsletillsatser tetraetylbly, bly scavengers, metyl-tert-butyleter och etanol. Tetraetylbly

Idag, många bensinstationer säljer "blyfri" bensin eftersom gas som används för att innehålla bly i form av tetraetylbly, eller TEL. En ren blandning av luft och gas i en bil motorns cylinder brinner inte effektivt och orsakar detonation eller "knackning" i motorn. Av denna anledning började bränslebolagen lägga TEL till bensin så tidigt som 1923. Dock läckte bilar TEL tillbaka till miljön genom fordonens avgassystem, och leder också skadat katalysatorer avsedda att kontrollera föroreningar. Bly är giftigt för människor, orsakar utvecklingsstörningar hos spädbarn och barn samt neurologiska och lungsjukdomar hos barn och vuxna. På 1970-talet började många stater och den federala regeringen passerar förordningar mot blyad bensin. Användningen av denna typ av bränsle additiv minskade stadigt under 1980-talet. Under 1980-talet och under hela användningen av blyad bensin, bränsle bolagen lagt
Bly Asätare

föreningar som kallas bly asätare för blyad bensin. Dessa kemikalier ingår eten dibromine och etylendiklorid. Det bly som används i bensin hindrade motorn knackar men också orsakat problem, däribland bildandet av ledande avlagringar inne i motorn. Med tiden skulle kunna leda insättningar bryta av och täppa ventiler, minskar bränsleeffektivitet. Bly asätare i bensin bidrog till att bryta ned dessa avlagringar. Men som bly, de asätare också läckt ut i omgivningen. Enligt Martin V. Melosi
metyl-tertiär-butyleter

, leda användning i bensin i USA har minskat med 99 procent från och med 1988. Företag började ersätta bly med metyl-tert-butyleter, eller MBTE. Denna kemikalie förhindrar knackar och, till skillnad från bly, skadar inte bilens katalysator. Det gav också ett billigt alternativ till bly. MBTE hjälpte bränsle brinner renare och, som en typ av kemikalie som kallas en syresätta, läggs det syre till bensin, vilket ökar den tillgängliga energin till motorn. Men som med bly, forskare konstaterat snart att MBTE var giftiga för människor. Bilar läckte MBTE i miljön, där det började som förekommer i grundvattnet. Forskare upptäckte senare att MBTE orsakat cancer hos försöksdjur.
Etanol

På 1920-talet, Henry Fords Model En bil hade en instrumentbrädan som låter motorn förändring från att köra på bensin att bränna etanol. Etanol tillverkad av växter såsom majs. Bensinen brist krisen i slutet av 1970-talet uppmuntrade oljebolagen att lägga mellan 5 och 10 procent etanol till drivmedel. Företagen fortsatte att använda etanol som bränsle additiv alternativ till MBTE på 1980-talet. Etanol är en alkohol och även en syresätta, låter bensinen brinna effektivare samtidigt lägga energi för att höja oktantalet av gas. Det minskar också utsläppen av miljögifter, såsom kolväten, som skadar ozonskiktet. Dock har etanol sina egna nackdelar, bland annat att höja priset på majs avledas från användning som livsmedel till framställning av bränsle.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/gasoline/135782.html