Bilsalongen i Frankfurt är världens största – och viktigaste. De stora tillverkarna satsar hundratals miljoner på sina bilar och sina montrar. För att inte drunkna i nyhetsflödet bestämde sig Volvo för att visa sin nya konceptbil redan förra veckan.
Jag blev besviken.
Det är tredje gången vi ser en idé om hur nästa stora Volvo ska se ut. Jag vet att Volvo har stora nyheter på gång, riktiga nyheter, och att årets salong i Frankfurt är en parentes. Men ändå. Varför passade inte Volvo på att skryta om sitt säkerhetsarbete?
Volvo är världsledande på ett enda område – säkerhet. Volvo har en lång tradition inom ett område – säkerhet.
Och Volvo vill locka till sig medvetna kunder med gott om pengar, kunder som tänker på – säkerhet.
Ändå går Volvo i samma fälla som alla andra och pratar design, sportighet, premium, lyx och körglädje.
Gång på gång på gång.
Varför visar inte Volvo säkerheten?
Varför blåser inte Volvo upp en docka och lägger på motorhuven för att visa sin unika airbag? Varför får vi inte se massor av prov på det säkerhets- och miljöarbete som till och med USA:s president Barack Obama synade under sitt besök i Sverige?
Nej, när Volvo ska konkurrera med BMW, Audi och Mercedes om uppmärksamheten på världens största bilfest då ligger fokus på – design.
Det är bakläxa till Volvos pr- och marknadsavdelning. De har valt fel strategi.
Jag ser ändå fram emot att resa till Frankfurt.
Vi kommer att få se BMW:s nya 4-serie, många häftiga el- och konceptbilar och vi kommer att få lyssna till bilchefernas analys om läget på marknaden. Framför allt är det intressant att studera med vilket självförtroende som bilföretagen visar sina produkter. Det säger mycket om tillståndet och vad vi kan vänta oss framöver.
VW-gruppen har dominerat några salonger de senaste åren och det syns också på försäljningsstatistiken.
VW är formstarkast i bilvärlden just nu men de och alla andra sneglar hela tiden på Kia/Hyundai.
BMW inleder förfesten med en visning av sina elbilar redan måndag eftermiddag. Men jag tippar att sista dansen – den tar Audi hand om med fräcka konceptbilen Sportquattro.