– Jag tror att det handlar om traditioner, säger Anette Myht, statistiker på Trafikanalys som står bakom siffrorna.

Det finns flera anledningar till varför dubbelt så många bilköpare är män. Män har körkort i högre utsträckning, kvinnor har lägre medelinkomst och bilen verkar vara mannens arena i familjen, då han både sköter och kör den.

– Det är inte biologiskt betingat att männen köper bil, utan det är snarare en statussymbol, säger Joanna Dickinson, utredare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).

Kvinnorna hemma

När bilen fick status för hushållen på 1940- och 1950-talet var kvinnorna hemma och satt sällan bakom ratten.

– Så har det varit väldigt länge och det har legat kvar lite.

Enligt Joanna Dickinson lägger en man 21 procent av sin inkomst på transport, en kvinna utan barn lägger 15 procent och en kvinna med barn lägger endast nio procent.

– Resandet påverkas av hur vi delar upp arbetet i familjen. Ansvaret för barn och hem gör att kvinnan ofta tar ett jobb närmare hemmet. Dessutom åker de mer kollektivt, säger hon.

TT