Att bygga husbilar handlar mycket om att utnyttja varje del av bilen och bodelen till en praktisk funktion. Och här har Frankia hittat på en hel del saker som andra tillverkare kan ta efter.
Som det dubbla golvet som gav en hel del finurliga förvaringsutrymmen – till exempel ett mycket praktiskt skoskåp. Frankia hade också ett praktiskt smalt skåp med en utdragbar trådhylla samt åtkomst till det stora garaget från två håll.
Finurligheten visade sig också med ett skåp med vinda för vatten och el samt en avloppsslang och en extra toalettkassett. Små men viktiga detaljer för att göra livet i husbilen så enkelt som möjligt.
– Vi hade också många bra saker i inredningen, som till exempel att läslamporna var bra och ställbara, en extra förvaring vid passagerarstolen, bra med överskåp och smart hylla för saker vid loftsängen, berättar Maria Karlsson.
Enkelt att bädda
Precis som i Elnagh så valde familjen att låta barnen dela på den nedfällbara loftsängen. Sängen kördes ner med hjälp av en elmotor. Föräldrarna låg i långbäddarna bak i bilen – där det också gick att enkelt bädda en tredje säng.
– Det var bra sängar men loftsängen var inte lika ombonad som i Elnagh, säger Emil.
– Och det var inte lika bra sikt framåt för barnen, även om vi som satt fram såg väldigt bra.
Ute på vägen upplevde Emil att Frankian var något större och klumpigare än Elnagh, trots att motor, chassi och yttermått är relativt lika.
– Frankia hade stora och bra backspeglar, det var en skillnad, säger Emil.
Köket var praktiskt men något trångt. Köksfläkt och bra kyl och frys gav ändå ett högt betyg.
– Inredningen gick mycket i trä och även om det var mycket runda former så var det inte lika mycket och tydligt som i Elnagh, berättar Maria.
– Det var ombonat men på ett annat sätt.
Avdelande vägg
Den separata duschkabinen gick att bygga om så att kabinens dörr blev avdelande vägg till köket och sittgruppen. Därmed gick det att få ett stort avskilt rum med toalett, sängar och dusch. Här fanns en nackdel i att tv:n var monterad i ett skåp och när den fälldes fram gick det bara att se den från sittgruppen eller loftsängen.
– Det fanns många praktiska förvaringsplatser för tandborstar, tvålar och sånt. Och hela toaletten kändes lyxig., berättar Emil.
Frankia-bilen vinner duellen mot Elnagh med en enda geting.
– Vi gillade Elnagh väldigt mycket och hade länge känslan att den skulle vinna. Men det fanns många detaljer på Frankia som var bättre och smartare. Elnagh hade en fin design och den kändes smidigare på vägen. Frankian kändes klumpig på vägen men hade å andra sidan väldigt många bra förvaringsutrymmen, säger Emil.
– Sen spelar priset förstås en stor roll. Frankian är betydligt dyrare och så mycket bättre tycker vi inte att den är så att det motiverar de tusenlapparna.