Gruppen med Peugeot och Citroën ska byggas om helt. Bland annat planerar nya koncernchefen Carlos Tavares att Peugeot ska konkurrera direkt med Volkswagen och att varumärket DS ska växa till ett eget märke jämte Peugeot och Citroën.

För att lyckas vill Tavares att Peugeot går från 25 modeller i produktion till 16 vid 2018 och sedan 13 modeller år 2022. Tavares vill att de färre modellerna ska göras bättre så att prislappen kan öka. Peugeot ska bli mer premium och ha en prisbild som ligger nära Volkswagen.

807 går i graven

En modell som går i graven är stora familjebussen 807 då färre och färre köper så stora bilar i Europa. Peugeot har bara sålt 836 807:or i Europa under årets första fem månader.

En annan bilmodell som enligt ryktet ligger i farozonen är 4008 – som är ett mindre fiasko. 4008 är ett crossover-samarbete med Mitsubishi och deras ASX. Även 207CC och 308CC ligger illa till då den typen av bilar säljer allt sämre i Europa.

Istället väntas Peugeot bygga en större och lyxigare 608 samt en crossover-version kallad 6008. Båda biltyperna säljer bra i framför allt Kina.