– Det finns flera orsaker till den starka inledningen på bilåret 2015. Bland förklaringarna kan nämnas ökade disponibla inkomster, de extremt låga räntorna och den allmänna konjunkturförbättringen, säger Bertil Moldén, vd för bilbranschens organisation Bil Sweden.

I år har 565 supermiljöbilar registrerats, det vill säga bilar med ett CO2-utsläpp på maximalt 50 g/km.

Långt efter Norge

Sverige har en mycket låg andel elbilar och laddhybrider jämfört med vårt grannland Norge som hade 13,7 procent laddbara bilar av nybilsregistreringarna under 2014 vilket kan jämföras med Sveriges 1,5 procent.

Populäraste bränslet är diesel, och andelen ligger på omkring 60 procent.