De klassiska muskelbilarna lever. Men det handlar inte längre bara om stora motorer med många cylindrar.

När Chevrolet nu presenterar den nya generationen av sin Camaro visar man bland annat upp den med en ny fyrcylindrig tvålitersmotor med turbo.

Motorn ger enligt Chevrolet 279 hästkrafter och 400 Nm och ska klara sig på 7,8 liter per tio mils blandad körning. Till bensinfyran finns en sexväxlad manuell växellåda eller en åttastegad automat.

Samma V8 som Corvette

Större motoralternativ finns till nya Camaro. Här finns också en 3,6-liters V6:a på 340 hästar och 385 Nm.

Motorn jobbar med cylinderavstängning och slår av två av cylindrarna under låg belastning.

Vill man ha en V8 så finns det så klart också. I SS-versionen sitter samma V8 på 6,2 liter som också sitter i Corvette C7. Motorn ger enligt Chevrolet 617 hästkrafter och 617 Nm. Några prestandasiffror finns ännu inte. Det lär dock komma inom kort.

BILTEST: Vi kör helt nya Ford Mustang

Avancerad teknik för fjädring

SS-versionen av Camaro får förutom V8.an även med Magnetic Ride Control, ett system som läser av vägen och automatiskt optimerar fjädringen för bästa tänkbara komfort och väggrepp.

Som standard i SS sitter också Brembobromsar med 345-millimetersskivor fram och 338-millimetersskivor bak.

Jämfört med sin föregångare är nya Camaro sex centimeter kortare, två centimeter smalare och tre centimeter lägre än den utgående generationen. Axelavståndet har också krympt med med fyra centimeter.

Nya Chevrolet Camaro kommer att börja säljas under nästa år. Några priser finns ännu inte klara.

BILTEST: Vi kör helt nya Ford Mustang