Strax efter att uppgifterna om Volkswagens fusk kom ut i höstas stängdes tre höga chefer inom koncernen av.

En av dem var Audis utvecklingschef Ulrich Hackenberg, som ligger bakom mycket av utvecklingen av motorer och växellådor inom hela Volkswagen-gruppen.

LÄS OCKSÅ: Här är listan på VW-bilarna som drar för mycket

Och nu står det klart att Hackenberg slutar – efter att ha jobbat för koncernen i 30 år. Enligt Autonews.com kommer han nu att ersättas av Stefan Knirsch.

– Vi har jobbat med våra anställdas bästa i fokus och det är det som har hänt nu, kommenterar Audis varumärkeschef Peter Mosch.

– Detta kommer att få ytterligare konsekvenser för att säkerställa att detta aldrig kommer att hända igen.

Uppdatering nästa vecka

Samtidigt jobbar Volkswagen hårt för att reparera sitt förtroende efter skandalen, och nästa vecka väntas det komma en uppdatering om hanteringen av problemen.

LÄS OCKSÅ: Allt du behöver veta om Volkswagen

Skandalen handlar om att Volkswagen har fuskat med mjukvara och uppgifter om utsläpp av kväveoxider. Det är deras fyrcylindriga turboladdade tvåliters dieselmotor som har den felaktiga mjukvaran installerad.

Utöver de anklagas de för att ha fuskat med uppgifter om utsläpp rörande en annan motor – något som dock förnekas av Volkswagen.