Heico är mest kända för sina racerbilar. Och ända sedan det första bygget 1995, en Volvo 850T för 24-timmarsloppet på Nürburgring, har Heico arbetat med bilar från Torslanda.

Självklart har Heico också tittat på nya XC90 som de modifierat varsamt. Faktum är att om man skrapar lite på den mattgröna och fräcka färgen så är Heicos XC90 väldigt, väldigt lik en XC90 med R-Designpaket.

För Heico är det här inget problem. Heico-chefen Holger Hedtke berättar att hans kunder för allt i världen inte vill ha något som ser påklistrat ut. De vill ha bilar som har rätt proportioner.

LÄS MER: Se första bilderna på nya S90

Simulerar V8-ljud

Men visst har Heico hittat några saker som skiljer ut dem från en vanlig fabriksutrustad XC90. Bland annat de fyrkantiga avgasrören.

Viktigast av allt är kanske att Heico byggt in ett ljudsystem som kan simulera ljudet från den egenutvecklade V8-motorn vi kanske allra helst velat ha under huven i stället för Volvos egna fyrcylindriga motorer. Utan en riktig V8 vill Heico ändå erbjuda ljudet.

Heico erbjuder också 22- eller 23-tumshjul som väger 15 procent mindre än standardhjulen.