Konceptet Lamborghini Asterion LPI 910-4 visades för första gången på Parissalongen i fjol. Hybridbilen med 910 hästkrafter skulle komplettera tillverkarens övriga utbud som en bekvämare bil för längre resor.

Nu har utvecklingen av den lagts på is.

Fokuserar på Urus

Ett av konceptets huvudsyften var att undersöka om märkets kunder var öppna för hybridteknik, vilket de ansågs vara om det medför något mervärde.

– En Lamborghini är en supersportbil som kanske körs 500 mil om året, inte varje dag, så en eldrift måste erbjuda en extra intensitet för att vara motiverad, säger Lamborghinis chef Stephan Winkelmann, till Autocar.

Winkelmann anser att konceptet varit lyckat, men tillverkaren väljer nu att i stället helhjärtat satsa på suven Urus. Om planerna går som man tänkt ska den vara klar för lansering under 2018.