Den ena modellen häftigare än den andra. Fyrhjuldrift och V10 motor. Så här Lamborghinis recept sett ut för en hel serie superbilar de senaste åren.

Men nu blir det tillbaka till framtiden.

Nya Lamborghini Huracan LP 580-2 som visas på den stora bilsalongen i Los Angeles har visserligen V10 motorn men fyrhjulsdriften är borttagen. Därmed ska också LP 580-2 bli den billigaste av de tre Huracan-modeller som hittills presenteras. Vi har tidigare sett både en coupé och en cabriolet – med fyrhjulsdrift – med modellnamnet Huracan.

BILTEST: Vi blir lyriska bakom ratten till nya Porsche Macan GTS

Lite svagare – men lättare

V10-motorn är monterad i mitten av bilen och motorn har trimmats ner från 601 till 572 hästkrafter. Vridmomentet har gått samma väg medan vikten minskats med 33 kg.

Lamborghini har behållit cylinderavstängningen och den sjustegade dubbelkopplingslådan från de fyrhjulsdrivna syskonen.

I ren acceleration är det dock inte så stor skillnad mellan 580-2 och den fyrhjulsdrivna coupén 610-4, 3,4 sekunder för bakhjulsdrivet och 0,2 sekunder snabbare när alla fyra hjulen knuffar på.

Styrning och chassi har anpassat för den nya drivlinan och även däcken från Pirelli är nya. Vi ser också en liten designskillnad i fronten.