Om bilens sensorer upptäcker att bilen är med om en olycka (i praktiken när bilens airbags löser ut) ska bilen kunna larma själv.

Med hjälp av GPS skickas platsen för olyckan till närmaste larmcentral. Bilen skickar också information om resriktning och fordonstyp.

Bilens system ringer upp larmcentralen så att operatören kan prata med förare och passagerare.

På det här sättet ska responstiden kapas med 50 procent på landsväg, och 60 procent i tätbebyggt område. I Sverige betyder det i snitt 5-6 minuter kortare responstid.

Systemet beräknas rädda 2 500 liv per år, och minska personskador i tiotusentals fall.

Redan i dag erbjuder många biltillverkare liknande system som tillval, till exempel BMW Intelligent Emergency Call.