Turbo S har fått en omarbetad 4,8-liters V8 biturbomotor som ger 570 hk och ett vridmoment på 800 Nm. Motorn ska ha en snabbare respons tack vare att turboaggregaten nu sitter placerade direkt i grenrören. Den här nya metoden sägs också förbättra förbränningen.

Snabbare än 911

Kraften räcker för att Cayenne Turbo S ska kunna accelerera från 0–100 km/h på 4,1 sekunder. Det är 0,4 sekunder snabbare än gamla Turbo S. Suven är till och med snabbare 0-100 än 911 Carrera S! Toppfarten anges nu till 284 km/tim.

Och bilen är inte bara snabb rakt fram – Cayenne Turbo S har ett chassi som uppenbarligen klarar sig i kurvorna också. Enligt Porsche har Cayenne Turbo S kört Nordslingan på Nürburgring på 7:59,74 minuter. Det finns ingen annan suv som slår det.

Börjar säljas i april

Keramiska 420 mm stora bromsskivor fram är standad tillsammans med tiokolvsok. I bak sitter 370 millimetersskivor och fyrkolvsok. Cayenne Turbo S har 21-tumsfälgar, LED-ljus och helläderinredning.

I Sverige startar försäljningen av Porsche Cayenne Turbo S i april. Priset är ännu inte fastställt.