Bilen som kommer att ha världspremiär på bilsalonen i Frankfurt är den fjärde generationen av hybridbilen Toyota Prius.

Modellen är den första som byggs på den nya plattformen Toyota New Global Architecture-plattformen, TNGA.

Den har enligt Toyota gjort det möjligt att skapa en bil med lägre tyngdpunkt och därmed bättre väghållning.

Plattformen sägs också ha gett formgivarna friare händer att designa en bil med en mer framträdande design. Och visst måste man säga att den sticker ut med sina kantiga bakljus och sina kraftigt markerade strålkastare.

Bättre utrymmen och snålare i drift

Den nya plattformen möjliggör också bättre innerutrymmen. Tack vare att batteriet har gjorts mindre med högre energidensitet har lastutrymmet kunnat göras större, jämfört med den utgående mdoellen av Prius.

Några mått eller siffror är ännu inte offentliga.

Nya Prius ska vara betydligt snålare och samtidigt bjuda på en förbättrad körupplevelse, hävdar Toyota. I högre hastigheter sägs bilen vara tystare med en mer ”linjär” känsla.

Säkerheten får också ett lyft i och med den nya generationen av modellen.

Här kommer vi att hitta bland annat aktiv farthållare och autobroms med fotgängarskydd.

LÄS MER: Inte intresserad av bilar? Här är 10 bästa bilvalen för dig

Kompaktare batteri

Hybriddrivlinan har genomgått förändringar för att förbättra effektiviteten. Förbränningsmotorn sägs nu ha över 40 procent termisk verkningsgrad, vilket är riktigt högt för en bensinmotor.

Andra komponenter i hybridsystemet har gjorts mer kompakta för att skapa ökade utrymmen och för att sänka tyngdpunkten. Bilen har fått ett nytt och mer kompakt nickelmetallhydridbatteri som ska ge bättre laddningsprestanda.

Tekniska specifikationer kommer att offentliggöras i samband med bilsalongen i Frankfurt.