Kritiken gällde framförallt bristande skydd för passagerares bröstkorgar vid frontalkollisioner.

Skyddet betecknades med underkända ”marginellt”.

Testades bilen med den mer avancerade säkerhetsutrustningen ”Pack Safety”, vilken finns som tillval, ökade betyget till fyra stjärnor. ”Pack Safety” innehåller bland annat farthållare, kollisionsvarnare samt autobroms.

”Hoppa inte över säkerhetspaketet”

”Tipon marknadsförs som en funktionell bil som maximerar värdet för pengarna. Men, för att maximera säkerheten och få upp bilen till samma skyddsnivåer som erbjuds av dess största rivaler i segmentet , borde bilköparna inte hoppa över säkerhetspaketet”, säger Eurp NCAP:s generalsekreterare Michiel van Ratingen, enligt motorsajten Carscoops.

När det gäller kategorin ”vuxenskydd” fick standardversionen samt versionen med säkerhetspaketet samma poäng: 82 procent av maxpoängen 100.

Säljs i Sverige sedan i våras

Även kategorierna ”Skydd av barn” och ”Fotgängarskydd” gav samma poäng till bilen utan samt med säkerhetspaket vilket innebar 60 respektive 62 poäng av maxpoängen.

I kategorin ”förarstödsystem” däremot var det skillnad – och en stor sådan. Fiat Tipo utan säkerhetsutrustning kom endast upp i 25 procent av maxpoängen. Fiat Tipo med säkerhetsutrustning nådde upp till 57 poäng av maxpoängen.

Nya Fiat Tipo säljs i Sverige sedan i våras. Den finns att köpa från 129 900 kronor.