Den senaste olyckan inträffade i Whitehall, Montana i USA vid midnatt i söndags.
Enligt polisen Jade Schope, som var vid olycksplatsen, påstår föraren att han aktiverade autopilotsystemet innan olyckan.
– Han påstår det, men jag kan inte bekräfta ifall det var så, säger han till Detroit Free Press.
Enligt föraren ska bilen ha dragit mot höger tills den körde in i ett staket, men föraren lyckades ta kontroll över bilen innan den lämnade vägen. Det högra hjulet lossnade och det uppstod skador på bilens front.
Utreds efter dödsolyckan
Samtidigt utreder amerikanska myndigheter Tesla Motors för att eventuellt ha brutit mot säkerhetsregler i samband med den första dödsolyckan som misstänks kunna kopplas till en självkörande bil tidigare i år.
Enligt Wall Street Journal ska anledningen vara att Tesla inte berättat för den amerikanska myndigheten The Securities and Exchange Commission, och således även inte sina investerare, att det första dödsfallet med autopilotsystemet inträffat.
Men Teslas talesperson menar att de inte hört något om en eventuell utredning.
LÄS MER: Pokémon har blivit en trafikfara
Inträffade i Florida
Det var den 7 maj i år som en 40 år gammal man avled efter en trafikolycka på en motorväg i Florida där Teslas självkörande S-modell krockade med en lastbil.
I ett uttalande skrev företaget att det var ovanliga förutsättningar som låg bakom olyckan.
”Det vi vet är att fordonet körde på en delad motorväg med autopiloten aktiverad när en lastbil körde hela vägen vinkelrätt mot bilen. Varken autopilot eller föraren noterade lastbilens vita sida mot solljuset, så bromsen aktiverades aldrig”.
”Detta är det första kända dödsfallet på drygt 200 miljoner körda kilometer där autopiloten har varit aktiverad. Bland alla fordon i USA sker en dödsolycka var 150 miljoner kilometer. Globalt sker en dödsolycka var 100 miljoner kilometer”.