Designen kännetecknas, enligt Renault, av elegans och dynamik med tydligt markerade linjer. Precis som på halvkombin ramas fronten in av de C-formade varselljusen i led med 3D-effekt, som ska förstärka bilens närvaro.
Ljusarrangemangen känns igen från Renaults övriga personbilsprogram. Led-tekniken används även på baklyktorna där dessa bildar en horisontell ljussignatur.
Eftersom nya Mégane Sport Tourer delar plattform med sina större syskon Espace och Talisman så finns teknik i bilen som vanligtvis återfinns på större bilmodeller.
Stor vertikal pekskärm
De högteknologiska funktionerna har designats för att underlätta vardagskörningen: de anpassningsbara digitala instrumenten i färg, head-up-displayen som visar den viktigaste informationen för föraren utan han/hon behöver flytta ögonen från vägen och den centralt placerade 8,7 tum stora vertikala pekskärmen med R-Link 2.
Tack vare R-Link 2 ska föraren lätt kunna komma åt navigation, appar, telefonkontakter och olika förarhjälpmedel – antingen genom att trycka på pekskärmen eller genom röstkommandon.
Från R-Link 2 styrs även MULTISENSE, som gör att föraren kan anpassa sin upplevelse genom fyra förvalda körlägen – Eco, Comfort, Neutral och Sport. Eller Perso där man kan anpassa bilen helt själv.
MULTISENSE styr både tekniska egenskaper som motorrespons, växling, rattmotstånd och motorljud samt miljön i kupén med massage i förarstolen, stämningsbelysningens nyans, vilken information som visas i förarklustret och färgen på instrumenten.
Riktigt stort bagageutrymme
Bagageutrymmet rymmer 588 liter och blir ännu större med Easy Break-systemet. Med hjälp av två handtag på bagageutrymmets sidor fälls automatiskt baksätet som är uppdelat i 1/3-2/3. Och om passagerarsätet fram fälls blir lastlängden hela 2,7 meter.
I övre läget blir bagagerumsgolvet plant och riktigt skrymmande saker kan lastas. Med golvet i nedre läget blir lastvolymen 1 695 liter.
Kärnan i motorprogrammet är Energy TCe 130 hk med både manuell och dubbelkopplingsautomatväxellåda (EDC) samt Energy dCi 110 hk diesel med både manuelll och dubbelkopplingsautomatväxellåda (EDC).
Förbrukningen för Energy dCi 110 är från 3,7 liter/100 kilometer och 95 g CO2/kilometer med både manuell och dubbelkopplingsautomatväxellåda
Nya Mégane Sport Tourer kommer att kosta från 179 900 kronor.
Instegsversionen har en 100-hästars bensinmotor och sexväxlad manuell låda. Billigaste dieselbilen har en motor på 110 hästkrafter, manuell växellåda och finns inte i basutförandet. Bilarna levereras i det bättre utrustade ”Zen”-utförandet och startar på 214 900 kronor.