Efter några år av misslyckanden har Volkswagen-koncernen satt ner foten för lastbilstillverkarna MAN och Scania. Det är dags för de två forna konkurrenterna att börja samarbeta.

VW har värvat Andreas Renschler från Daimler med uppdraget att få MAN och Scania att samarbeta – och spara pengar.

Och Renschler har lyckats över förväntan vilket passar VW bra eftersom det behövs pengar för att täcka förlusterna efter dieselskandalen i USA.

Avgasskandalen: 30 misstänkta bilar ska testas

Gemensam fabrik i Ryssland

Renschler besökte Stockholm och Scania i veckan och förklarade då att besparingarna kommer att uppgå till hela tio miljarder kronor. En stor del handlar om gemensamma inköp men MAN och Scania har även börjar samarbeta inom logistic, it och i en gemsam fabrik i Ryssland.

Inom kort samlas också ingenjörer från MAN och Scania för att titta på framtida projekt där de kan jobba tillsammans och sänka kostnaderna.

På vissa marknader har MAN och Scania bildat gemensamma bolag för att bättre ta hand om gemensamma intressen.

Renschler har som mål att göra VW:s lastbilsdivision till världens mest lönsamma lastbilstillverkare.

Dags för ny bil? Se vad du kan få för din bil just nu