Vid en sidokollision är krockkuddarna guld (eller liv, om ni så vill) värda! Men de uppblåsbara livräddarna kan skapa problem åt andra hållet, enligt Automotorsport och tyska ADAC.
När krocken sker och bilsidans airbag blåser upp så kan nämligen personen närmast tryckas ut från sitt bälte – inåt bilen finns ju ingen bältesrem som stoppar – och sedan träffa personen som sitter bredvid. Och det handlar om rejäla krafter både från själva bilkollisionen och från sidokrockkudden.
Testat populära VW Golf
ADAC:s tester (på tyska) med VW Golf och BMW Z4 visar tydligt på problemet med trepunktsbälte kontra sidokrockkudde. Och lösningarna som föreslås är:
* Mer känsliga bältesåtstramare som bättre kan avgöra när kraften kommer från sidan.
* Lägre sittposition och/eller högre mittkonsol.
* Krockgardin mellan bilens framstolar.