ADAC, Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., är Tysklands och Europas största bilägarorganisation med över 18,5 miljoner medlemmar.
Inte sällan gör de tester på olika bilmodeller och senast i raden så ställs autobromsarna på prov.
Och för Volvos del är det ingen rolig läsning – V60 sågas efter testerna.
Bilen hade svårt att känna igen en docka med ben, och missade helt när en korsande cyklist kom farandes.
– Volvo och BMW är inte särskilt pålitliga, säger ADAC:s testchef Andreas Rigling i ett publicerat videoklipp.
Testerna gjordes under flera olika scenarier med korsande fotgängare och cyklist samt ett barn som plötsligt springer ut bakom en bil som står parkerad.
LÄS MER: Han har kört 500 000 mil i sin Volvo P1800
Volvo försvarar sig
Volvos säkerhetsavdelning slår dock ifrån sig kritiken.
– Vårt system har avancerade algoritmer för att upptäcka att objektet är en verklig fotgängare genom sin form och sitt beteende. Om sensorsystemet inte är övertygat att det är en fotgängare sker ingen bromsning, men föraren kan få en varning, säger de till auto motor & sport.
– Förarstödet i V60 kan upptäcka cyklister som färdas i samma riktning – men inte den som korsar vägbanan. Den funktionen kom med den helt nya XC90.
Bäst i test var Audi och Subaru som lyckades undvika olyckor med fotgängare i höga hastigheter.
Dock så hade alla bilar problem med den korsande cyklisten. Se resultatet från testerna i bilden.
Testkategorierna är:
- Vuxen, korsande från 60 km/h.
- Vuxen, längsgående från 60 km/h.
- Barn, nedsatt sikt från 50 km/h.
- Långsam cyklist från 40 km/h.
- Natt, reflexväst, från 45 km/h.
- Natt, mörka kläder, från 45 km/h.
