Peugeot bygger nya 3008 och kommande 5008 med delar från den tjeckiska underleverantören Recticel. I förra veckan störde en brand produktionen hos Recticel vilket tvingade Peugeot att stoppa produktionen av nya 3008, Peugeots fjärde bäst sålda bil i Europa.

För att säkra produktionen av 3008 och för att inte skapa allt för långa leveranstider på den modellen valde Peugeot att skjuta på lanseringen av 5008 i två månader.

Sedan lanseringen i oktober rankas 3008 som en av Europas mest sålda modeller och bara i november såldes 9804 bilar, vilket placerade 3008 på 35:e plats i Europa, alla bilmodeller inräknade. I december såldes 9317 bilar.

BILTEST: Så bra är Peugeot 3008

Lansering i början av sommaren

Lanseringen av 5008 är nu skjuten på till början av sommaren. Intresset för 5008 är massivt och Peugeot har hittills tagit emot cirka 60 000 förhandsbeställningar. Det är 70 procent fler bilar än Peugeot räknat med.

En anledning till prioriteringen av 3008 sägs också vara att Peugeot tjänar mer pengar på varje såld 3008 jämfört med 5008 som har ett i jämförelse lågt listpris på flera marknader.

Branden i Recticels fabrik i Most, Tjeckien, påverkade även övriga märken i PSA-gruppen samt Renault, Daimler, BMW och Volkswagen. Recticel tillverkar ytskikt till inredning, dörrpaneler och instrumentbrädor.