Transportstyrelsen har tittat på uppgifter från 300 olyckor där föraren har använt mobilen eller annan kommunikationsutrustning medan de kört. Statistiken visar att 3 av 4 olyckor är antingen singeloclyckor eller så kallade upphinnandeolyckor där föraren helt enkelt kört in i en bil framför. Av de 300 olyckorna var 122 singelolyckor och 119 olyckor där man brakat in i framförvarande bil. 

Inte obligatoriskt att rapportera

I dag är det inte obligatoriskt för polis eller sjukvård att rapportera om föraren använt mobil vid olyckan. Mörkertalet för olyckor orsakade av förare som rattsurfat är därför stort, konstaterar transportstyrelsen i sin rapport  ”Användning av mobiltelefon i rapporterade vägtrafikolyckor”.
Det är regeringen som beställt rapporten för att utvärdera om dagens regler om mobil i bil är tillräckligt bra.

Resultatet ska tolkas med försiktighet

Även om man konstaterat att förarna har använt mobiltelefon, betonar Transportstyrelsen att det är svårt att säga i vilken utsträckning det bidragit till olyckorna. Bland annat är det svårt att avgöra utifrån informationen i Strada (Swedish Traffic Accident Data Acquisition) på vilket sätt utrustningen har använts.