Kia har prioriterat lång räckvidd och att bilen ska köras på el så mycket som möjligt. Därför är det också elläge som gäller när bilen startar, i alla fall tills motorn är uppe i arbetstemperatur. Behöver du mer värme eller kyla så kommer bensinmotorn att kliva in, precis som den gör i farter över 120 km/tim. Du behöver köra elmotorn mjukt för att det inte ska bli ryckigt, bland annat kan inbromsning bli lite häftigare än du tänkt dig. Här kan balansen förbättras och energiåtervinningen göras ännu bättre. Men totalt sett är drivlinan behaglig och köregenskaperna neutrala.