[Bilägarens bilkännedom] Att dra cylinderen är en av de vanligaste felen hos bilmotorn. Den så kallade ”Repning” avser en cylinderinnerväggen dras in djupa spår, kolv, kolvring och cylindervägg friktionsförlust av täthet, vilket resulterar i kompressionscylindertrycket reduceras, effektförlust, lägre vevhuset blow-brännbara gasblandningen trycket ökar, kan vevhuset orsaka allvarlig explosion; orsaka olje brinnande fenomen som inträffar inuti cylindern gick till smörjoljan, svår rök avgaskanal; onormalt motorbuller, motorstopp inte ens. Det främsta skälet
dra cylinder bilmotor misslyckande är:
1, motorkylning på grund av läckage, vattenbrist, underlåtenhet att i rätt tid komplettera orsaka motor överhettning,
2, motorolja är för låg, vilket resulterar i förlust av smörjning och tätnings cylindrarna;.
3, kolvring raster, repor cylinderväggen;
4, kolv stift krage av, skrapa cylinderväggen;

5, kolvringar på grund av kolavsättning fastnat i ringspåret, förlusten av tätningseffekt;
6, kolven stift ut, skrapa cylinderväggen;
7, kommer in i främmande material cylindern;
8, kolven och cylinderväggen gapet är för litet;
9, kolvstiftaggregatet för hårt, vilket orsakar deformation av kolven;
10, termisk deformation av kolvens övre svår brännskada eller smält;
11, lång höghastighetståg eller överbelastning av motorn Drift etc.

Relaterad Rekommenderad läsning: Vad händer om högtalaren inte ringer? Lär dig själv att reparera hornfel

zh-CN”],null,[1],zh-TW”]]]