Välj dubbade däck om …

… du bor på ett ställe där det ofta fryser på snabbt, till exempel på tidiga mornar och sena kvällar. Ett fuktigt väder med snabba omslag till kallt kan skapa så kallad svartis och på den är det mer eller mindre bara dubbdäcken som biter.

… du kör mycket på sena kvällar, nätter och tidiga mornar. När Taxi Stockholm införde dubbdäcksförbud var det vissa åkare som klagade. Speciellt var det de som körde nattpassen och som då råkade ut för blankis. Samma vägar kan på dagtid vara betydligt mindre halkiga.

… du bor på ett ställe med lite snö men med mycket blåst. När snön blåser över vägen och det är kallt slipas vägbanan och snön till en isbeläggning.

… du ofta kör på vägbanor med packad snö som blir till is. Precis som med svartisen är det bara dubbdäcken som klarar av att få fäste på is och packad snö.

… du behöver vara helt säker på att komma fram i alla väder och under alla tider på dygnet. Dubbdäcken är de däck som överlag klarar snö och is i kombination allra bäst.

Välj odubbade däck om …

… du bor på ett ställe med mycket lite snö. De odubbade däcken ger bra fäste på torr asfalt och på grus.

… du kör på vägar som är bra plogade och där det saltas mycket. De odubbade däcken är bättre än de dubbade på blöt och moddig väg.

… du vill resa utomlands eller bor där det finns vägar med dubbdäcksförbud. Dubbdäck är förbjudna i flera EU-länder.

… du bor på ett ställe med mycket snö och med många oplogade vägar. De odubbade däcken kan vara bättre än de dubbade för att ta sig fram i djup snö där det inte ligger is under.

… du väljer att sätta på vinterdäcken tidigt på året och plocka av dem sent på året. Då kommer du att ha många mil på helt snö- och isfri väg och då är de odubbade däcken bättre än de dubbade.

… du värnar om miljön och luftens kvalitet. De dubbade däcken river loss partiklar från vägbanan som försämrar luften.

… du kör mestadels dagtid då vägarna har plogats och sandats eller saltats och där den övriga trafiken har värmt upp vägbanan så den mesta isen har smält.