I det gamla kommunistblocket kallades Lada för ”folkets bil”. Samtidigt var den en symbol för flärd och stadsliv, och köerna till att få köpa en Lada var långa. På andra sidan järnridån var nog märket mest en representant för billiga och funktionella små bilar – bilar som har sålt i miljontals exemplar världen över. Vad kan du om Lada, den ryska klassikern som lever vidare även efter kommunismens fall? Gör vårt webbtest!