Motorvärmare – så väljer du rätt i vinter

MOTORVÄRMARE – OLIKA TYPER

Det finns flera olika typer av motorvärmare. De vanligaste är:

Blockvärmare

Värmarkroppen sticks in i motorblocket via en anvisad lucka och värmer direkt inifrån motorn.

Kontaktvärmare

Monteras mot motorblocket eller oljetråget så att den värmer motorn från utsidan.

Insticksvärmare

Värmare som via en kylplugg värmer upp kylarvätskan i motorn.

Slangvärmare

Monteras i en kylarslang och värmer kylarvattnet den vägen.

Bränsledrivna motorvärmare

Är helt separerad från motorn. Kopplas dock till kylarvätskan för att kunna värma den.

MOTORVÄRMARE – OLIKA PRISER

Från 4 000 – 6 000 kronor upp till cirka 20 000 kronor. Priserna är inklusive montering. Dyrast är bränsledrivna motorvärmare.

LÄS MER: Glykol – välj rätt till bilen!

MOTORVÄRMARE – ATT TÄNKA PÅ

Du ska ha tillgång till nätspänning (230 V) för att kunna använda motorvärmare.

Motorvärmare och anslutningskontakt ska alltid monteras av en fackman.

Vill du ha värmaren kopplad till passagerarutrymmet eller inte? Vissa värmare värmer upp passagerarutrymmet samtidigt som motorn blir varm. Andra värmare värmer bara upp motorn.

Börja att använda motorvärmaren när temperaturen sjunker ned mot nollan. Sätt på den cirka 30 minuter innan du ska köra iväg. När temperaturen blir ännu lägre, 10 till 20 minusgrader, är motorvärmaren som mest effektiv för motorn vid mellan två och tre timmars inkoppling. Ur miljöns bästa gäller mellan en och en och en halvtimmes inkoppllning,

Med ett kopplingsur kan du reglera uppvärmningstiden och minska elförbrukningen.

Kontrollera att din motorvärmare är CE-märkt. Genom märkningen visar tillverkaren att produkten uppfyller de grundläggande hälso- och säkerhetskraven.

Kontrollerna anslutningssladden med jämna mellanrum. Se till att uttag, sladd och stickpropp inte är skadade.

Locket på uttagsstolpen ska alltid vara låst om uttaget saknar petskydd eller är monterat lägre än 1,7 meter över marken.

Undersök locket till intaget på bilen så att det stängs och håller helt tätt efter att sladden tagits bort.

Låt aldrig anslutningssladden vara upplindad på bilens utsidan när du kör. Salt och slask gör att stickproppens funktion blir sämre, vilket ökar brandrisken.

Förvara alltid anslutningssladden torrt när den inte används.

Motorvärmaren bör vara ansluten via en jordfelsbrytare. Den ska bryta strömmen snabbt om ett fel uppstår. Kontrollera minst två gånger per år att det fungerar som det ska.

Det är viktigt att motorvärmaren och karossen är jordade och att bilen alltid ansluts till ett jordat uttag utomhus.

Kläm aldrig fast anslutningssladden i bilens fönster eller dörr. Ifall du gör bilen bli strömförande.

En motorvärmare sliter på startbatteriet. Du kan köpa särskilda batteriladdare ifall du oroar dig för att startbatteriet ska slitas ut.

Hur vill du att motorvärmaren ska startas? Det finns flera alternativ: manuell start eller kopplad till ett särskilt tidur där du anger när värmaren ska gå igång, är de vanligaste.

 

 

Källa: tjanstebilen.se, elsakerhetsverket.se, motorvärmare.nu, motormannen.se

Lämna ett svar