Solvarm asfalt är en ganska härlig känsla – och nu har världens tekniker tagit den känslan några steg till.
I stället för asfalt finns det nu planer på att använda solpaneler som vägunderlag i stället.
Och enligt det franska företaget Colas är det både görbart och behövligt:
* År 2050 har det globala energibehovet dubblats.
* Vägar används bara av fordon 10 procent av tiden.
* 20 kvadratmeter av solväg kan stå för hela den el ett enskilt hus behöver.
Håller då solpanel för tung trafik? Ja, enligt Colas är det inga problem för en långtradare att köra omkring på solpanelen – men det är också därför som solvägen nu ska testas. På 100 olika platser under 2017. Först året därpå ska solunderlaget finnas tillgängligt för kommersiellt bruk, om testerna blir lyckade.
LÄS MER: Ön som får all ström från Tesla
För att solpanelen ska hålla för tung trafik under lång tid så är den lagt under och tillsammans med flera olika sorters lager av plast. Hållbart och genomskinligt. Ungefär som Teslas nya soltak.
Tanken är att elektriciteten som alstras från vägarna ska kunna driva mindre kraftverk, ladda elbilar och dessutom stå för strömmen till anslagstavlor, vägskyltar och gatubelysning.
Det låter ganska halt – men det har utvecklarna löst med en yta som bland annat består av krossat glas. Däcken glider inte utan får bra grepp.
Kostnaden är för närvarande tämligen hög men tillverkaren hoppas att priset sjunker ner tillnivån för övriga solpaneler.
Tester har pågått i franska Normandie sedan oktober i år.