Allt om Bilar har tidigare skrivit om BMW:s nya 5-serie och alla dess nyheter i sedanversionen. Och den tyska biltillverkaren skrädde inte orden om den: ”Fulländning i sitt livs form.”

Nu kommer kombiversionen och BMW 5-serie Touring bygger naturligtvis på samma lätta chassi som sedanen.

Även tekniken är i princip densamma som för sedanen med bland annat flera aktiva säkerhetssystem. Den stora nyheten för kombin rent tekniskt är nog den bakre luftfjädringen som är standard.

Jämfört med den tidigare Touring-modellen i 5-serien har bilen nu växt: 36 millimeter på längden och några millimeter på både bredden och höjden.

Mer plats i kupé och större bagageutrymme

Tillsammans med ett längre axelavstånd ger det förstås en större kupé och ett mycket större bagageutrymme. 570 liter med baksätet på plats och 1 700 liter med det nerfällt.

Samtidigt som Touring 5-serie växt så har den också blivit lättare – hela 100 kg.

Inledningsvis finns det 4 motorer att välja mellan:

520d Touring – 2,0 liter, fyrcylindrig diesel på 187 hästkrafter. Accelerationen 0-100 km/h är 8 sekunder. Topphastigheten är 230 km/h.

530 d Touring – 3,0 liter, sexcylindrig diesel på 261 hästkrafter. Accelerationen 0-100 km/h är 5,8 sekunder. Topphastigheten är 250 km/h.

530i Touring – 2,0 liter, fyracylindrig bensinmotor på 248 hästkrafter. Accelerationen 0-100 km/h är 6,5 sekunder. Topphastigheten är 250 km/h.

540i xDrive – 3,0 liter, sexcylindrig besninmotor på 335 hästkrafter. Accelerationen 0-100 km/h är 5,1 sekunder. Topphastigheten är 250 km/h.

Försäljningen av de första versionerna tror BMW kommer inledas i juni.

LÄS ÄVEN: BMW:s nya 5-serie måste bli en succé