Första kvartalet 2017 var rena drömmen för Tesla. Prognosen på 24 000 levererade bilar slogs med hela 1 000 bilar – och då menas det ändå att siffran 25 000 är något lågt räknad, eftersom det bara räknas helt färdiga köp. Betalda av kund och levererade till kund.
25 000 är 69 procent mer än första kvartalet 2016 och består av 13 450 Model S och 11 550 Model X. Dessutom är ytterligare 4 650 bilar på väg ut till kunder, enligt Tesla, men dessa kommer att räknas in i siffrorna för andra kvartalet.
Biltillverkarens grundare Elon Musk antydde i februari att Tesla kunde vara ”nära en gräns” i och med satsningen inför lanseringen av Model 3. Det här fick en del investerare att bli nervösa, men kinesiska Tencent köpte i stället rejält med Tesla-aktier förra veckan, 5 procent enligt Independent.
Tesla värt mer än konkurrenten
Och frågan är om inte fler kommer följa nu. Enligt Recode har värdet på Tesla stigit efter rekordsiffrorna under första kvartalet 2017. Detta jämför Recode med Ford, vars försäljning sjönk med 7,2 procent i mars. Detta ledde till en försvagad aktie – och en rejäl skiftning i maktbalansen. Tesla värderas nu, enligt Recode, till nästan 420 miljarder kronor medan Fords värde når 400 miljarder kronor.
Det ska tilläggas att Fords marssiffror för 2016 var de högsta på 10 år, och naturligtvis svåra att nå upp till. Och Tesla redovisar fortsatt förlustsiffror (6,9 miljarder kronor 2016), medan Ford tjänar en hel del miljarder.
Men efter rekordleveranserna under 2017 ser framtiden ljus ut för Tesla. Elbilstillverkarens mål är att leverera 50 000 fordon under första halvåret 2017 och totalt 500 000 fordon vid slutet av 2018. För att lyckas med det senare planerar Elon Musk att bygga ytterligare tre exemplar av sin Gigafactory.
Och vad tycker då Elon Musk om den fina starten på året? Jo, han twittrade ”Stormy weather in Shortville” i en anspelning på de som tidigare ansåg att Tesla-aktier borde säljas snabbt, för att sedan återköpas när aktien sjunkit (shortselling).