Tillsammans med Volvo XC90 T8 Polestar blir XC60 Polestar den hittills mest kraftfulla Volvon med en drivlina som levererar 421 hästkrafter. Men trots den kraftfulla motorn och med hjälp av laddhybridtekniken bibehålls den låga förbrukningen på 2,1 liter per tio mil enligt körcykeln NEDC.

Polestar har också optimerat responsen från gaspedalen samt växellådans prestanda. Drivlinan har också fått en optimerad effektkurva där mer kraft finns i det viktiga mellanregistret.

LÄS MER: Första testet av nya Volvo XC60 

En viktig detalj i körupplevelsen och körkänslan är hur snabbt växellådan växlar och här har Polestar förbättrat Volvos standardväxellåda. Det finns också en bättre funktion för att hålla kvar en växel, till exempel när du kör snabbt i en kurva och där du inte vill att bilen ska växla upp eller ner mitt i kurvan. Bilen behöver en konstant kraft för att bibehålla balansen.

Polestar har optimerat fyra XC60-varianter, T8, T5, D5 och D4. Med dieselmotorn D5 fås 240 hästkrafter och hela 500 Nm i vridmoment.